Téma: Peugeot 407 SW Comfort - motor točí, ale nestartuje - příčina?

benzin ? diesel? obsah motoru? rok vyroby?

R. v. 2005, 2. HDI, Nafta

nemas tam spatnou naftu? kde parkujes? my tade mame - 11°C a nejaka levnejsi sracka hned zamrza

relatko, cerpadlo, snimac otacek, zhavicky atd atd

diagnostika diagnostika diagnostika

Tady bylo -6, což si myslím není tak moc. Po noční, kdy bylo - 10 jsem ráno v pohodě odjela. Ale tankovala jsem na nové pumpě tady a jestli mají nějakou sračku, to fakt nevím.

P. S. Nejde mi na rozum, proč to ale neukazuje žádnou chybu?

dneska rano si jezdila, pak si nabrala na nove pumpe a potom kdyz si dojela domu tak uz si nenastartovala? nebo sem to blbe pochopil

co to je za benzinku?

Ne, tankovala jsem minulý týden, auto normálně jezdilo, ještě včera. A dnes  … Je to nová čerpačka na výjezdu ze Zábřeha na Šumperk.

aha tak to by naftou nemelo byt, no jak sem psal vys

relatko, cerpadlo, zhavicky ( teply motor by ti mel startnout ), snimac otacek a hodne dalsich elektronickych blbustek

Comfort? No to není moc "comfort"ní

Neštvi … sakra. STK a kdeco, myslím, jak je vše ok a hovínko 

ale stejne myslim ze bez diagnostiky toho moc nenadelas, menit veci "naslepo" asi neni reseni

a tak jak to je ve filmu ze clovek otevre kapotu, zataha za dratky a auto dalsich 15 let jezdi to vetsinou taky nefunguje

Mě prostě zajímá, co může být příčinou, protože to, že to musí na diagnostiku vím, ale to bude až v pondělí a já snad nebudu ani spát

klidne spi, prichystej par tisic na opravu a jdi spat, stejne s tim nic nenadelas

Penízky, no … ještě že v tom není problém. Ale ruka se cuká, to si piš

Se mi stalo něco podobného. Motor jednou bafl a ticho. V opravně strašili: připravte si sto litrů na čerpadlo - byla to prasklá hadice nafty. Stáří auta odpovídá možné závadě pryžových dílů

Manžel mi říkal, že to vypadá, že to nedává naftu. Jsem teda zvědavá, co z toho nakonec vyleze. A taky za kolik.

V mém případě byla diagnostika celá tumpachová - ani necekla

Nikdy jsem se o takové věci nezajímala a tak to mělo i zůstat. Jaký já měla klid …

Barčo, auto je špinavej dělník, stačí mu dát něco zobnout, už je to takhle drahý a musí makat. Večer bouchnout dvířkama a šmytec. Za deset let jsem do náklaďáku nevrazil ani pětikačku. Postupně selhávalo topení, zrcátka už se ani nehnou, natož aby hřály, jeden žhavič upadl, v kloubech rachtá, ale jinak je zřejmě všechno v pořádku - ani jedna kontrolka nesvítí. Tedy, ony nesvítí vůbec. V pátek mi prasklo péro, zarvalo se do gumy a než jsem přeskákal křižovatku, bylo po ní. Kára je teď na ARU a snad ji nešoupnou do eldéenky. Ještě že nemáme letadla, to bychom nespali vůbec

Už jsem si říkala, jestli ho nedat do pryč, ale když do něj teď strkáme takový prachy, tak se mi to zas rozležívá … a pak spi … sakra

Baru, tohle si říkám už dva roky, vždycky když můj milovanej Alois Škubánek (Fiat Scudo) zaznemaná nějaké bebí…za poslední roka  půl, spojka, poloosa, motor, žhavící svíčky, samozřejmě rozvody, olej a olej a olej… jezdíme hodně… a znovu spojka, mezitím ještě převodovka. a člověk si říká, kdybych bývala na začátku měla tolik, co jsem do toho nacpala, mohla jsem mít super skoro novou káru… teď čelní sklo, opravy zámků a ještě… bože už ani nevím, co říkali. Když to nestartovalo - teplé ano, normálně ne, byly to žhavící svíčky, dvě ulomené, jedna nefunkční leč celá a jen jedna v bídném stavu jaksi morálně přítomna… není divu   Pravda je, že já se o svá auta "starám" tedy zajišťuji toho, kdo je opraví, sama…  takže k nim má, miláčkům plechovejm, takovej osobní vztah

Ale Meg … kam bysme jináč ty prachy cpaly …

Barčo, poradit Ti z fleku neumím, ale tu registraci do peugot clubu Ti můžu doporučit. Dokud jsem měla 405 často jsem tam chodila na různé rady apod. Pro tyhle miláčky je to fakt dobrý web.

Já to tam tak trochu prolezla, ale problém je, že často vůbec netuším o čem je řeč. Byli by ze mně nadšení, tomu věř

Věřím. Chodila jsem tam s různými věcmi a i když jsem někdy stěží zvládla popsat problém, vždy se našli lidé ochotní a znalí.

Barči, kdysi jsem takový problém řešil. Jednou to byla el. mag. cívka uzávírání paliva a po duhé vstřik. čerpadlo. (ta 1. varianta byla ta levnější) Třeba Ti pomůže tahle adresa http://public. servicebox. peugeot. com/ddb/ nebo i zde http://www. uloz. to/hledej/? q=peugeot%20407%20dpf%20off

Adresa nejde otevřít …

Která? Jsou to 2 adresy.

Jé … já si nevšimla. No pak mi to má něco najít Díky*

Tak pro dnešek mám vyřešeno  - psal mi syn, je v Praze, že až budu vědět co "miláčkovi" nešlape, tak mu mám dát vědět a jeho známý mu ten díl možná sežene z  bouraných Peugeotů levněji. A taky jsem mluvila s jedním známým mechanikem, ten se zítra staví s diagnostikou. Takže "přijede pan doktor, strčí miláčkovi teplomírek do análku a třeba bude i léčivá bylinka z příkopu" 

Barči, máš celkem kliku. Ale do manuálu se i tak můžeš podívat. Třeba tam najdeš co ještě o tom svým Miláčkovi nevíš.

No mně to stejně nedá, jak se znám. Vím, že nic nevím a dlouho vědět nebudu.  

Barči, jak jsi dopadla se svým miláčkem? Už Ti šlape?

Zatím nijak, diagnostika ukázala vadu 0337 - snímač klikového hřídele. Domluvila jsem si odtah k němu, aby se na to pořádně podíval.

Byl tady za tmy, já jen zaslechla marný start a hned jsem se koukla z okna. Nikoho jsem neviděla, ještě mě napadlo, že to asi nebyl "miláček". Jenže za chvíli znovu. Vyběhla jsem ven, napadlo mě, jestli se ho někdo nepokouší ukrást, protože fakt nebylo nikoho v autě vidět    Otevřela jsem dveře od auta a ten se lekl! Byl otočen zády a na sedačce spolujezdce měl položený pc Je to mladej synek, úlek zvládl bez újmy na zdraví 

jo jo snimac otacek

uz to mas opravene?

Ne, ještě ne. Zas taková rychlovka to není.

JA MAM MEGANA 2 A VČERA MĚ MOTOR TOČIL A NIC MAM STARTOVANI NA KARTU AŽ ASI PO PATE KDYŽ MOTOR TOČIL NAHODOU ZMAČKNUL STARRTER A SVĚTE DIVSE MOTOR NASKOČIL A BYL POKOJ TAK NEVIM DOUFAM ŽE RANO NASTARTUJI  VČERA TO POTOM STARTOVALO V POHODĚ